Ano ang Ginawa ng mga Nagdarasal ng Twenties?
Ang 1920 ay ang dekada nang ang ekonomiya ng Amerika ay lumago 42 porsiyento. Ang produksyon ng masa ay kumakalat ng mga bagong kalakal sa kalakal sa bawat sambahayan. Ipinanganak ang mga modernong industriya ng auto at eroplano. Ang tagumpay ng US sa World War I ay nagbigay sa bansa ng unang karanasan ng pagiging isang pandaigdigang kapangyarihan. Ang mga kawal na nagmumula sa Europa ay nagdala sa kanila ng isang bagong pananaw, lakas, at kakayahan. Ang bawat tao'y naging isang mamumuhunan salamat sa madaling pag-access sa credit. Iyon ay isang nakatagong kahinaan na nakatulong na maging sanhi ng Great Depression .
01 Economic Growth and Output
Ang average na kita ay tumaas mula sa $ 6,460 hanggang $ 8,016 bawat tao. Ngunit ang kasaganang ito ay hindi ipinamamahagi nang pantay. Noong 1922, ang pinakamataas na 1 porsiyento ng populasyon ay nakatanggap ng 13.4 porsyento ng kabuuang kita. Noong 1929, nakakuha ito ng 14.5 porsyento.
Ang Estados Unidos ay binago mula sa isang tradisyonal hanggang sa malayang ekonomiya ng merkado . Ang pagsasaka ay bumaba mula sa 18 porsiyento hanggang 12.4 porsiyento ng ekonomiya. Ang mga buwis sa bawat acre ay umangat ng 40 porsiyento, habang ang kita ng sakahan ay nahulog 21 porsiyento. Sa pamamagitan ng 1929, ang average na taunang kita ay $ 273 lamang para sa mga magsasaka, ngunit $ 750 bawat tao. Kasabay nito, ipinadala ng mga bagong imbensyon ang pagmamanupaktura ng mga kalakal ng mamimili na salimbay.
Ang tunay na gross domestic product ay ang mga sumusunod.
- 1920: $ 687.7 bilyon
- 1921: $ 671.9 bilyon
- 1922: $ 709.3 bilyon
- 1923: $ 802.6 bilyon
- 1924: $ 827.4 bilyon
- 1925: $ 846.8 bilyon
- 1926: $ 902.1 bilyon
- 1927: $ 910.8 bilyon
- 1928: $ 921.3 bilyon
- 1929: $ 977 bilyon
02 Stock Market
Ang isang dahilan para sa boom ay dahil sa mga makabagong pananalapi. Nagsimula ang mga stockbroker na payagan ang mga customer na bumili ng mga stock "sa margin." Ang mga broker ay magpapahiram ng 80-90 porsiyento ng presyo ng stock. Kinakailangan lamang ng mga namumuhunan na ilagay 10-20 porsiyento. Kung bumaba ang presyo ng stock, naging mga milyonaryo ang mga ito. Ang parehong pagiging makabago ay naging isang kahinaan kapag ang mga presyo ng stock ay nahulog sa panahon ng 1929 crash market stock .
03 Pagbabangko
Ang isa pang kahinaan ay ang mga bangko ay naghawak ng mga di-makatwirang mga reserba. Ang mga tseke ay binibilang bilang mga reserba bago sila ma-clear. Bilang resulta, ang mga tseke na ito ay doble-binibilang ng bank ng pagpapadala at ng tumatanggap na bangko.
04 Timeline ng Mga Kaganapan
1921 - Naging Pangulo si Warren Harding. Ang pagtatapos ay natapos noong Hulyo nang walang anumang interbensyon. Idinagdag ng Kongreso ang corporate tax rate mula 10 porsiyento hanggang 12.5 porsyento. Inilaan ng Immigration Act of Emergency ang bilang ng mga imigrante sa 3 porsiyento ng populasyon ng 1910 ng US.
1922 - Pinutol ang pinakamataas na antas ng buwis sa 58 porsiyento.
1923 - Naging Pangulo si Calvin Coolidge. Ang kanyang motto ay "Ang negosyo ng Amerika ay negosyo." Ibinaba niya ang pinakamataas na buwis sa buwis sa bansa sa 43.5 porsyento. Binawi ng Korte Suprema ang minimum na pasahod para sa mga kababaihan sa Washington, DC. Nagsimula ang pagbagsak noong Mayo. Ang stock market ay nagsimula ng anim na taon na bull market.
1924 - Ang pag-urong ay natapos noong Hulyo. Nilikha ang Air Force. Ang pinakamataas na antas ng buwis ay nakataas sa 46 porsiyento.
1925 - Bumaba ang pinakamataas na antas ng buwis sa 25 porsiyento. Ang corporate tax rate ay nadagdagan sa 13 porsiyento. Binabalaan ni Hoover ang Coolidge tungkol sa haka-haka ng stock market. Karamihan sa mga bansa ay bumalik sa standard na ginto . Mahigit sa 25 porsiyento ng mga pamilya ang may-ari ng kotse.
1926 - Nagsimula ang isang malubhang urong noong Oktubre. Ang corporate tax rate ay nadagdagan sa 13.5 porsyento. Inimbento ni Robert Goddard ang likidong rocket ng pagpapaandar, na lumilikha ng isang kalamangan sa pagtatanggol sa US. Mahigit 2 milyong magsasaka ang lumipat sa mga lunsod, ngunit 1 milyong residente lamang ang lumipat sa mga rural na lugar.
1927 - Ang pagtatapos ay natapos noong Nobyembre pagkatapos na ibaba ng Fed ang discount rate mula 4 porsiyento hanggang 3.5 porsiyento noong Setyembre. Si Charles Lindbergh ay nagsakay ng solo mula sa New York patungong Paris sa Mayo 20-21.
1928 - Ang mga presyo ng stock ay umabot ng 39 porsiyento. Upang itigil ang haka-haka, itinaas ng Fed ang diskwento mula 3.5 porsiyento hanggang 5 porsiyento. Nagbenta rin ito ng mga mahalagang papel sa mga bangko bilang bahagi ng bukas na operasyon nito sa merkado . Naalis ang pera mula sa kanilang mga reserba. Tumugon ang iba pang mga bansa sa pamamagitan ng pagpapataas ng mga rate, kahit na muling pagtatayo pa rin sila mula sa World War I. Kasabay nito, pinababa ni Coolidge ang corporate tax rate sa 12 porsiyento.
1929 - Si Herbert Hoover ay naging Pangulo. Ibinaba niya ang pinakamataas na rate ng buwis sa kita sa 24 porsiyento, at ang pinakamataas na corporate tax rate sa 12 porsiyento. Nagsimula ang Great Depression noong Agosto, habang nagsimulang lumiit ang ekonomiya. Noong Setyembre, umabot ang peak market nito. Nag-crash ito noong Oktubre 24. Sa mga parehong buwan, nakumpleto ng Graf Zeppelin ang unang pag-ikot-sa-mundo na paglipad.
05 Bakit Naka-kilala ang 1920s Bilang Nagagalit na Twenties?
Ang industriya ng eroplano ay literal na kinuha. Noong 1925, pinahintulutan ng Kelly Act ang Post Office na kontrahin ang paghahatid ng airmail. Noong 1926, pinahintulutan ng Air Commerce Act ang mga komersyal na airline. Mula 1926 hanggang 1929, ang bilang ng mga taong lumilipad sa eroplano ay nadagdagan mula 6,000 hanggang 173,000. Ang Digmaang Pandaigdig I ay pinabilis ang pag-unlad ng eroplano. Maraming mga nagbalik na beterano ang mga piloto na sabik na ipakita ang kanilang mga kasanayan sa paglipad sa pambansang "barnstorming."
Ang industriya ng auto ay lubhang pinalawak din. Iyon ay dahil sa pag-imbento ni Henry Ford sa linya ng pagpupulong. Ibinaba nito ang presyo ng Ford sa 80 porsiyento sa pagitan ng 1909-1929. Ang Model T lamang ay nagkakahalaga ng $ 300. Gayundin, ang mas maraming pamilya ay maaaring bumili ng credit. Sa pagtatapos ng dekada, 26 milyong sasakyan ang nakarehistro. Sa unang pagkakataon, nakuha ng mga kababaihan ang gulong.
Ang pagpapalawak ng industriya ng auto ay lumikha ng pang-ekonomiyang benepisyo para sa lahat. Ang mga pamahalaan ay gumasta ng $ 1 bilyon upang magtayo ng mga bagong kalsada, tulay, at mga ilaw sa trapiko. Ang mga istasyon ng gasolina, mga motel, at mga restawran ay nagsimula sa mga driver ng serbisyo na ngayon ay sumasaklaw ng mas mahabang distansya. Ang industriya ng seguro ay nagdagdag ng mahusay na proteksyon para sa mga sasakyan at kanilang mga may-ari. Ang mga bangko ay kumita rin sa pamamagitan ng pagpapahiram sa mga bagong may-ari ng kotse.
06 Anong Iba Pa ang Nangyari?
Noong Agosto 18, 1920, ang mga babae ay nanalo sa karapatang bumoto sa Amerika. Iyon ay kapag pinatibay ng mga estado ang ika-19 na Susog sa Konstitusyon. Ang pagpapalakas na iyon ay napinsala sa maraming antas ng lipunan. Ang mga tinatawag na flappers ay nagputol ng kanilang buhok, nagsuot ng mas mahina constrictive na damit, at naging pinansiyal na independyente.
Ang 1917 na Rebolusyong Ruso ay nagtulak ng takot sa pagkalat ng komunismo at kawalang-tatag. Noong Setyembre 1920, isang pag-atake ng terorista sa Wall Street ang naganap. Ang isang Italyano anarkista organisasyon ay pinaniniwalaan na ang may kasalanan. Noong 1921, sinentensiyahan si Sacco at Vanzetti ng kamatayan para sa isang pagnanakaw at pagpatay sa Boston. Ang katibayan na nag-uugnay sa mga ito ay hindi maayos. Ngunit sila ay mga miyembro ng parehong Italyano anarkista organisasyon. (Pinagmulan: "Modern Economy 1919 - 1930," California State University, Northridge.)