Kailangan ba Ito?
Ginagarantiya ang Auto Protection o seguro sa agwat ay unang inaalok sa mga may-ari ng sasakyan noong unang bahagi ng dekada 1980 bilang isang paraan ng pag-offset sa mabilis na pamumura ng mga sasakyan na binili. Gamit ang gastos ng pagmamay-ari ng kotse tumataas at pinansiyal na mga plano na paminsan-minsan na kumalat ang mga pagbabayad sa mga termino hanggang 72 na buwan, ang mga nagmamay-ari ng sasakyan ay kadalasang nakakuha ng kanilang sarili sa higit pa sa isang sasakyan na talagang sulit. Sa kaganapan ng isang kabuuang pagkawala , ang kumpanya ng seguro ay binabayaran lamang ang aktwal na halaga ng sasakyan ng sasakyan.
Binubuo ang seguro sa pagitan ng pagkakaiba sa pagitan ng aktwal na halaga ng pera ng sasakyan, at ang halaga ay pautang sa kumpanya sa pananalapi.
Ano ang Sakop?
Ang seguro sa Gap ay sumasakop sa isang kabuuang pagkawala sa isang sasakyan sa kaganapan ng sunog, pagnanakaw, paninira, baha, aksidente, buhawi, o bagyo. Ang anumang pagkawala na normal na sakop ng komprehensibong o banggaan ng seguro ay sakop din ng insurance ng agwat. Sakop ng ilang mga patakaran sa puwang ang deductible ng seguro . Kung ang isang patakaran ng puwang ay sumasakop sa isang deductible, ang deductible na halaga ay hindi naibabalik pabalik sa may-ari ng sasakyan. Sa halip, ang halaga ng deductible ng seguro ay inilalapat sa halaga ng hindi nabayarang balanse sa pautang na nakaseguro. Dapat tiyakin ng mga may-ari ng kotse ang kanilang sariling mga detalye ng patakaran ng seguridad upang matiyak na alam nila kung ano ang sakop kung ang isang kabuuang pagkawala ay nangyayari.
Ano ang ibinukod?
Palaging basahin ang patakarang mabuti upang malaman kung ano ang hindi kasama. Kung ang sasakyan ay hindi ganap na sakop ng parehong komprehensibo at banggaan , walang karagdagang pagsaklaw na ibinigay ng seguro sa agwat.
Pinalawak na mga garantiya, mga overdue na pagbabayad ng utang, at mga kagamitan na idinagdag sa sasakyan na hindi naka-install na pabrika ay hindi rin sakop. Kung ang isang may-ari ng kotse pa rin ang may utang sa isang sasakyan at pagbili ng isang bago, lumiligid sa ibabaw ng balanse, ang seguro sa agwat ay hindi sasaklawin ang pagbabayad ng carryover na ito.
Sino ang Karapat-dapat na Bumili ng Seguro sa Seguridad?
Ang mga may-ari ng kotse na bumili ng kanilang sasakyan sa pamamagitan ng maginoo na financing o financing na inaalok sa pamamagitan ng isang dealership ay karapat-dapat para sa coverage ng puwang.
Gayunpaman, kung ang isang kotse ay binili sa pamamagitan ng isang linya ng kredito tulad ng isang linya ng equity ng credit ng bahay , ang sasakyan ay hindi karapat-dapat para sa saklaw na ito.
Sino ang Kailangan ng Seguro sa Seguridad?
Ang mga taong bumili ng kanilang mga sasakyan na may kaunti o walang pagbabayad na may bayad na lisensya at buwis na idinagdag sa halaga ng kanilang pautang ay maaaring magwakas ng higit pa sa kanilang sasakyan kaysa ito ay nagkakahalaga. Anumang oras ang halaga ng pautang sa sasakyan ay lumampas sa halaga ng sasakyan, ipinapayo na bumili ng seguro sa agwat.
Kung saan Bumili ng Seguro sa Seguro
Ang seguro sa agwat ay madalas na inaalok ng isang kompanya ng seguro bilang isang pagpipilian na magagamit kapag bumili ng coverage ng banggaan. Maaari itong mabili bilang isang stand-alone coverage sa pamamagitan ng isang dealership ng kotse o sa pamamagitan ng isang kumpanya ng kotse finance. Gayunpaman, ang coverage ay hindi epektibo maliban kung ang saklaw ng pisikal na pinsala at ang pinakamaliit na limitasyon ng pananagutan ng estado ay binili din. Ang presyo para sa pagbili ng opsyonal na coverage na ito ay pangkaraniwang sa paligid ng limang porsiyento ng kabuuang premium para sa pagsasama ng komprehensibong at collision coverage.
Mga dahilan para sa hindi Pagbili ng Seguro sa Seguro
Hindi lahat ay kailangang bumili ng seguro sa agwat. Ang mga may-ari ng kotse na nagmamay-ari ng kotse kung saan ang halaga ay lumampas sa halaga ng financing ay hindi na kailangang bumili ng karagdagang coverage.
Kung ang may-ari ay ligtas sa kanyang pinansiyal na sitwasyon at ang kanyang kakayahang patuloy na gumawa ng mga pagbabayad ng kotse upang bayaran ang umiiral na balanse sa pautang, ang coverage ng puwang ay maaaring hindi kinakailangang gastusin. Ang mga mamimili ng kotse, na nagtustos ng kanilang mga sasakyan para sa mga panandaliang pautang tulad ng anim na buwan o isang taon, ay hindi rin kailangan ang saklaw na ito. Kung ang nakaseguro ay may isang pagwawaksi ng agwat, isang kasunduan kung saan ang kumpanya sa pananalapi ay sumasang-ayon na talikdan ang pagkakaiba sa pagitan ng aktwal na halaga ng salapi at kung ano ang utang sa sasakyan sa kaganapan ng isang kabuuang pagkawala, hindi na kailangang bumili ng seguro sa agwat.
Mga Refund sa Gap
Matapos mabayaran ang isang sasakyan, ang anumang hindi pa nakuha na premium ay ibabalik sa nakaseguro. Halimbawa, kung ang isang sasakyan ay tinustusan para sa 48 na buwan ngunit binabayaran sa loob ng 24 na buwan, ang halaga ng premium na singil ng dalawang taon ay babalik sa nakaseguro kung ang pangkalahatang pagsingil ay karaniwang binabayaran nang maaga.
Bilang karagdagan, ang isang may-ari ng kotse na nagbebenta o refinances ng sasakyan ay may utang din sa isang refund. Kapag refinancing ang isang sasakyan, dapat tiyakin ng may-ari na humiling ng coverage ng agwat upang matiyak na sakop siya sa kaganapan ng kabuuang pagkawala ng sasakyan.
Ang iyong ahente ng seguro ay maaaring makatulong sa iyo na magpasya kung kailangan mong bumili ng seguro sa agwat. Ito ay isang opsyonal na coverage na inilaan para sa mas bagong mga kotse. Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng coverage ng pagsabog sa iyong saklaw ng banggaan, hindi ka mananagot para sa balanse ng utang kung ang iyong sasakyan ay kasangkot sa isang aksidente sa pagkawala ng kabuuang pagkawala. Sa huli, kailangan mong gawin ang desisyon kung sa tingin mo ang halaga ng insurance ay katumbas ng halaga sa iyo.