Ano ang Tunay na Gastos nito?
Ang direktang pakikipag-ugnayan sa langis na makinis ay pinatay ng hindi bababa sa 140 bald eagles, 302 harbor seals, 2,800 sea otters, at 250,00 seabird sa loob ng ilang araw. Apat na tao ang namatay bilang bahagi ng mga pagsisikap na malinis.
Bagama't ang ika-34 lamang ang pinakamasamang pagbagsak ng langis sa kasaysayan, ang epekto nito sa Alaskan shoreline ang naging pinakamalaking kalamidad sa kapaligiran ng bansa mula noong Tatlong Mile Island .
Epekto sa Alaska
Ang mga pangingisda para sa salmon, herring, alimango, hipon, rockfish, at sablefish ay sarado. Ang ilang mga hipon at komersyal na fisheries salmon ay nanatiling sarado sa pamamagitan ng 1990. Herring at salmon species ay hindi kailanman ganap na mababawi. Ang komersyal na pangingisda industriya na depende sa mga ito ay hindi alinman. Mahigit 2,000 Katutubong Amerikano ng Alaskan at 13,000 iba pang mga may-ari ng permiso sa pamumuhay ang nawala ang pinagmulan ng kanilang pagkain. Ito ay nagpapatuloy ngayon, tulad ng maraming natatakot sa pagiging poisoned ng kontaminadong isda.
Ang industriya ng turismo ay nawala sa mahigit 26,000 trabaho at mahigit sa $ 2.4 bilyon sa mga benta. Noong 2003, medyo nabawi ito. Ayon sa National Oceanic and Atmospheric Administration, ang gastos ng passive ay nagkakahalaga ng $ 2.8 bilyon. Hindi rin ito ganap na nakuhang muli dahil itinuturing pa rin ng mga vacationers ang lugar na nahawahan.
Impormasyong Pang-ekonomiya ng Pagkawala ng Wildlife
Ang halaga ng hayop ay sinusukat sa pamamagitan ng gastos upang makuha o ibalik ang mga ito. Halimbawa, ang mga zoo magbayad ng hanggang $ 50,000 dolyar upang makuha ang isang oter. Ang gastos ng pagkawala ng 2,800 ng mga endangered species ay $ 140 milyon. Nagbayad si Exxon sa pagitan ng $ 40,000- $ 90,000 para ibalik ang mga ito, na nagpapatunay sa halaga ng otter.
Ang mga sealing ng Harbor ay humigit sa $ 20,000, kaya ang pagkawala ng 302 ay nagkakahalaga ng $ 604,000. Ang karamihan sa mga seabird ay nagkakahalaga ng $ 300 bawat isa, kaya ang pagkawala ng 250,000 ay nagkakahalaga ng $ 75 milyon. Nagkakahalaga ng $ 22,000 ang mga Eagles upang muling mabawi, kaya ang 140 ay nagkakahalaga ng $ 3 milyon. Ang kabuuang gastos para sa apat na species na ito sa unang linggo ay $ 218.6 milyon.
Halos 30 taon pagkatapos ng spill, halos 20 ektarya ng baybayin ng Prince William Sound ay nakontaminado pa rin sa 21,000 gallons ng langis. Nakakagulat, ang langis ay tulad ng nakakalason dahil ito ay tama pagkatapos ng spill. Ito ay decomposing hindi hihigit sa 4 na porsyento sa isang taon. Maaaring tumagal ng maraming mga siglo upang lubos na mawala. Apat na species ang hindi nakuhang muli, kabilang ang isang 36 na miyembro ng pod ng mga killer whale na nawala sa 14 na miyembro. Hanggang sa mabawi ang lahat ng species, ang ekonomiya na nakasalalay sa kanila ay hindi ganap na mabawi, alinman.
Mga Gastusin sa Paglilinis
Gumastos si Exxon ng higit sa $ 3.8 bilyon upang linisin ang site, magbayad sa 11,000 residente, at magbayad ng mga multa. Ngunit maaaring ito ay $ 4.5 bilyon higit pa. Iniutos ng korte ng Alaskan kay Exxon na magbayad ng $ 5 bilyon sa mga parusa sa parusa noong 1994. Pagkatapos ng 14 na taon ng mga pag-uusig at apela, pinasiyahan ng Korte Suprema ng Estados Unidos na si Exxon lamang ang may utang na $ 507.5 milyon. Iyon ay halos 12 oras na kita para sa higanteng kompanya ng langis.
Exxon Spill Was Nahasado sa pamamagitan ng Captain nito
Ang kapinsalaan ng Exxon Valdez ay sanhi ng kapabayaan ng kapitan nito, si Joseph Hazelwood.
Siya ay nalilimutan ng mga singil sa felony. Siya ay nahatulan ng isang misdemeanor ng negligent paglabas ng langis, na kung saan siya gumanap sa komunidad na serbisyo.
Ang pag-inom ni Hazelwood sa araw na iyon ngunit hindi lumalasing nang sumakay siya sa barko nang gabing iyon. Nilabag niya ang patakaran ng kumpanya sa pamamagitan ng hindi sa tulay sa panahon ng transit ng Valdez Narrows. Sa halip, ito ay pinangunahan ng Third Mate Gregory Cousins. Siya ay nagtatrabaho para sa 18 oras bago at maaaring magkaroon ng kapansanan sa pamamagitan ng pagkapagod. Bilang resulta, pinalayas niya ang barko upang maiwasan ang yelo. Hindi niya inayos ang oras upang maiwasan ang saligan sa Bligh Reef.