Maaari Ko bang itago ang Aking Kabuuang Pagkawala ng Kotse?

Kamakailan ay nasa isang aksidente sa sasakyan. Medyo nakakatakot, ngunit sa kabutihang-palad, walang sinuman ang nasaktan. Ang iyong kotse, gayunpaman, ay ibang kuwento. Ito ay mukhang medyo naputol kapag inalis nila ito, at alam mo na ito ay nagkakahalaga ng isang braso at isang binti sa pag-aayos. Ngunit thankfully, hindi iyon ang iyong problema, ay ito? Mayroon kang buong saklaw ng pagkakabangga na may zero deductible, at nangangahulugan ito na ang iyong kompanya ng seguro ay responsable para sa gastos ng pag-aayos.

Ito ay lamang ng isang bagay ng oras hanggang ang iyong sanggol ay bumalik sa iyo, ganap na gumagana, ligtas at tunog, handa na matumbok ang bukas na daan.

At pagkatapos ay makuha mo ang tawag. Ito ang iyong ahente sa seguro ng kotse at mayroon siyang masamang balita. Natukoy ng iyong tagabigay ng seguro na ang iyong sasakyan ay isang "kabuuang pagkawala" at nasa daan na sa basurahan ng junk. Nawasak ka, at sa likod ng iyong isip, alam mo lang na sa paanuman, dapat may isang paraan upang tiyakin na ang iyong mahalagang biyahe ay babalik sa iyo.

Tanging pangarap na pag-iisip, tama ba? Hindi kinakailangan. Mayroong isang magandang pagkakataon na maaari mong mapigilan ang paghila ng trak bago ito umabot sa bakuran ng bakuran at dalhin ang iyong kotse sa bahay. Kaya, kung ikaw ay nagtataka kung maaari mong panatilihin ang iyong kabuuang pagkawala ng kotse , ang sagot ay marahil "oo". Ang malaking tanong na itanong sa iyong sarili, gayunpaman, ay: Gusto ko ba talaga?


Ano ang ibig sabihin ng "Kabuuang Pagkawala"?

May dahilan na ang iyong ahente sa seguro ay ipinapalagay na gusto mong maging okay sa pagpapadala sa iyo ng bagbag na kotse sa junkyard - ang dahilan na ang mga tagabigay ng seguro ay nagtatakda ng mga kotse bilang isang kabuuang pagkawala ay dahil hindi lamang ito nagkakahalaga ng perang kakailanganin upang ayusin ito.

Ang mga tukoy na kahulugan ay maaaring mag-iba mula sa estado hanggang sa estado at mula sa tagaseguro sa seguro, ngunit sa pangkalahatan, ang isang sasakyan ay isang "kabuuang pagkawala" kapag ang gastos para maayos ito ay mas malaki kaysa sa halaga ng salapi nito sa panahon ng aksidente. Bukod pa rito, kung ang iyong kompanyang nagseseguro ay nagpasiya na ang pinsala sa iyong sasakyan ay napakahalaga na hindi ito maayos na repaired, ito ay itinuturing na isang kabuuang pagkawala , mga pagsasaalang-alang sa gastos sa tabi - kung ganoon nga, dapat mo talagang iwaksi ang iyong mga pagkalugi at mapagpasalamat na cash ang tseke na ipapadala sa iyo ng iyong kompanya ng seguro.

Sa karamihan ng mga hurisdiksyon, sa sandaling ang iyong tagapagseguro ay nagpasiya na isulat ang iyong sasakyan bilang isang kabuuang pagkawala, ang pamagat nito ay "branded" bilang pagsagip at, well, medyo magkano ito. Titingnan ng iyong carrier ang aktwal na halaga ng pera ng iyong sasakyan (isinasaalang-alang ang gumawa at modelo nito, agwat ng mga milya, kundisyon, at mga pagpipilian) at pinutol ka ng isang tseke. Pagkatapos ay auction off ang sasakyan para sa halaga ng pagsagip nito.


Ang Mga Dahilan na Maaaring Gusto Mong Panatilihin ang Iyong Kabuuang Pagkawala

Mayroong ilang mga kadahilanan kung bakit nais mong panatilihin ang pagkakaroon ng isang sasakyan pagkatapos na ito ay may label na isang kabuuang pagkawala. Siguro gusto mong iligtas ang iyong sarili para sa ekstrang bahagi. O lumikha ng isang piraso ng kinetic iskultura. Gayunman, ang posibleng dahilan ay naniniwala ka na maaari itong ayusin at ibalik sa isang ligtas na kondisyon. At maaari kang maging tama. Ngunit mayroong maraming mga kadahilanan na dapat mong seryosong isaalang-alang kapag gumagawa ng iyong desisyon.


Suriin ang Mga Halaga ng Pag-ayos

Dapat mong suriin nang mabuti ang sasakyan upang matukoy kung magkano ang gastos ng pag-aayos. Kung hindi ka isang dalubhasang mekaniko, siguraduhing makuha ang opinyon ng isa. Ang isang pagkakamali sa pagtatantya ng iyong pagkumpuni ay maaaring nakamamatay - sa pananalapi, iyan.

Magagawa mo bang makapasa ng isang DMV na inspeksyon?

Isaalang-alang ang kahirapan na maaari mong harapin sa pagkuha ng DMV upang aprubahan ang pag-aayos at muling tatak ang pamagat bilang isang "itinayong muli".

Kailangan mong makuha ang iyong repaired sasakyan inspeksyon sa pamamagitan ng mga ito at kung hindi sila mag-sign off, hindi mo magagawang upang himukin ang iyong kotse sa publiko na pag-aari kalsada.


Pagsagip sa Pamagat ng Seguro

Maaaring magkaroon ka ng problema sa paghahanap ng isang carrier na gustong i-insure ang iyong repaired sasakyan - at tiyak na masusumpungan mo itong imposible upang mahanap ang isang kompanyang nagseseguro na gustong i-insure ang iyong sasakyan bago nagawa ang pag-aayos. Ang mga kompanya ng seguro ay nag-aatubili na magsulat ng isang patakaran sa isang kotse sa sandaling ito ay na-branded ng isang salvage sasakyan.


Maaari mong panatilihin ang iyong kabuuang pagkawala upang muling ibenta ang iyong sarili?

Ang pagresolba ng muling pagliligtas ay maaaring nakakalito. At kung maaari mo itong ibenta, huwag mong asahan na makakuha ng maraming pera para dito.

Kung Ikaw Pa Pa Ba Game ...

Kung hindi mo pa rin maaring makibahagi sa mga ito, at ang iyong estado ay hindi pumipigil dito (ang ilang ginagawa), dapat mong makarating sa isang pagsasaayos sa iyong kompanyang nagseseguro upang mapanatili ang iyong magandang pinsala.

Matutukoy ng iyong carrier ang pagbabayad sa claim ng iyong aksidente sa parehong paraan kung hindi mo pinananatili ang iyong sasakyan, maliban na ang halaga ng pag-areglo ay mababawasan ng presyo ng pagsagip ng sasakyan.

Huwag Kalimutan ang Iyong Pananalapi

Bago ka mag-alala tungkol sa pagpapalabas ng iyong sanggol sa bahay, siguraduhing tunay na pagmamay-ari mo ito. Tandaan, kung ang sasakyan ay pinondohan o naupahan, maaaring hindi ito sa iyo upang mapanatili - ang isang pangkat ng kuwenta (karaniwan ay isang institusyong pinansyal) ay magkakaroon ng pangwakas na sabihin.