Nararamdaman mo ba na binabayaran mo ang ilong para sa seguro ng kotse ? Ang isang tiyak na paraan upang magbayad ng isang mataas na rate ay kung ikaw o isang miyembro ng pamilya ay isang mataas na panganib na driver . Tukuyin kung mataas ang panganib upang ihanda ang iyong sarili para sa mga potensyal na mataas na gastos sa seguro sa kotse. Karamihan sa mga kompanya ng seguro ay gumagamit ng mga katulad na hanay ng mga patakaran upang matukoy ang isang mataas na panganib na driver.
Ikaw ay isang mataas na panganib na driver kung sagutin mo ang oo sa alinman sa mga sumusunod na katanungan:
01 Mayroon ka bang DUI?
Ang DUI at DWI ay mga acronym para sa pagmamaneho sa ilalim ng impluwensya at pagmamaneho habang may kapansanan. Ang parehong mga tuntunin ay tumutukoy sa parehong bagay, pag-inom ng labis at pagmamaneho ng sasakyang de-motor o para sa bagay na anumang substansiya na binabago ang iyong kakayahang magmaneho ng sasakyang de-motor. Ang isang DUI sa iyong rekord ay tiyak na kwalipikado sa iyo bilang mataas na panganib. Ang pag-inom at pagmamaneho ay lubhang mapanganib. Ang potensyal para sa pisikal na pinsala sa iyong sasakyan at o pinsala sa kalangitan rockets kapag nagmamaneho lasing. Ang paggawa ng isang mahihirap na pagpipilian tulad ng pag-inom at pagmamaneho, ay nakakagambala sa mga kompanya ng seguro. Ang mga ginustong mga carrier ng seguro ay hindi nais na i-insure ang mga driver na may DUI. 02 Mayroon ka bang higit sa 6 na puntos sa iyong rekord sa loob ng nakaraang tatlong taon?
Ang isang kumbinasyon ng maramihang mga paglabag sa trapiko o sa mga aksidente sa kasalanan ay maaaring pilitin ka sa kategorya ng mataas na panganib . Ang lahat ng mga driver ay madaling kapitan sa mga paglabag sa trapiko. Walang sinuman ang isang perpektong driver 100 porsiyento ng oras, bagaman ang ilan ay tiyak na mas mahusay kaysa sa iba. Maraming oras na higit sa dalawa sa anumang uri ng mga tiket ay nagdaragdag ng higit sa 6 na puntos sa iyong rekord. Ang higit sa anim na puntos ay nangangahulugan na hindi ka na malugod sa isang ginustong carrier insurance. 03 Kasalukuyan kang hindi nakaseguro?
Ang karamihan sa ginustong mga carrier ng seguro ay hindi tumatanggap ng mga driver na walang paunang seguro . Ang mga ginustong carrier na tumatanggap ng walang naunang insurance ay sisingilin ng mas mataas na rate. Kung ikaw ay isang lisensiyadong driver, ang seguro ay laging kinakailangan sa ilang porma, kung ito ay nakalista bilang isang drayber sa isang patakaran o may patakaran na hindi nagmamay-ari . Ang mga driver na walang naunang seguro ay maaaring magbayad ng mga rate ng mataas na bilang isang drayber na may nagmamaneho sa ilalim ng impluwensya ng paglabag sa trapiko. Ang ilang mga kaso ay hindi tulad ng hiwa at tuyo. Ang mga kompanya ng seguro ay may iba't ibang mga paglabag sa bawat carrier.
04 Na-charge ka ba sa isang Open Intox?
Kinikilala ng ilang mga carrier ng seguro ang isang bukas na tiket ng tox bilang malaking paglabag. Ang buksan ang inx ay karaniwang tumutukoy sa pagkakaroon ng isang bukas na bote ng alak sa isang gumagalaw na sasakyan. Ang drayber ay hindi kailangang lasing na mag-ticketed sa isang bukas na inx. Sa karamihan ng mga estado, ang isang bukas na kulang ay maaaring ibigay sa isang taong naglalakad sa kalsada na may bukas na lalagyan ng alak. Ang mga kompanya ng seguro ay maaaring parusahan ang isang driver kahit na ang tiket ay hindi inisyu habang nasa isang sasakyan. Ang mga masamang pagpili tungkol sa alkohol ay maaaring makaapekto sa iyong rekord sa loob ng mahabang panahon. 05 Mayroon ka bang Minor sa Pag-aari, o Paglabag sa MIP?
Ang maliit na pag-aari ay tumutukoy sa isang taong nasa ilalim ng edad na nahuli ng alkohol o ilegal na substansiya. Ang MIP ay inilapat sa iyong rekord kung ang isang sasakyan ay kasangkot o hindi. Ang ilang mga carrier ng seguro ay mas mahigpit kaysa sa iba. Kaya ang paglabag na ito ay maaaring mag-iba-iba sa kung ito man ay makakaapekto sa iyong seguro. Ang ilang mga carrier tratuhin ito bilang malubhang bilang isang DUI habang ang iba ay hindi kadahilanan ito sa rating. Ang sinuman na may isang MIP ay dapat mamili ng mga carrier ng seguro kung ang MIP ay nakakaapekto sa kanilang rate. Ang mga paglabag sa malaking trapiko at walang naunang seguro ay kapwa maaaring maayos na mga pagkakasala na nangangahulugan na sila ay aalis sa kalaunan. Ang pagpapabuti ng iyong mga gawi sa pagmamaneho at ang paggawa ng iyong mga pagbabayad ng seguro sa kotse ay isang priority ay makakakuha ka ng mataas na rating ng panganib ng seguro . Ang mas murang seguro ay posible kung itinakda mo ang iyong isip na gumawa ng pagbabago.